{"id":18631,"date":"2024-11-18T14:04:17","date_gmt":"2024-11-18T14:04:17","guid":{"rendered":"https:\/\/fastvat.com\/najwiekszy-podwodny-tunel-na-swiecie-bedzie-europejski\/"},"modified":"2026-11-03T14:26:49","modified_gmt":"2026-11-03T14:26:49","slug":"najwiekszy-podwodny-tunel-na-swiecie-bedzie-europejski","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fastvat.com\/pl\/najwiekszy-podwodny-tunel-na-swiecie-bedzie-europejski\/","title":{"rendered":"\u015awietna wiadomo\u015b\u0107 ! Najwi\u0119kszy podwodny tunel na \u015bwiecie b\u0119dzie europejski!"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Najwi\u0119kszy podwodny tunel ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ten pomys\u0142 z 2011 roku przeszed\u0142 d\u0142ug\u0105 drog\u0119. Zainicjowany przez Dani\u0119, prace trwaj\u0105 tam ju\u017c od prawie 3 lat. Cel? Po\u0142\u0105czy\u0107 Dani\u0119 z Niemcami drog\u0105 l\u0105dow\u0105 w mniej ni\u017c 10 minut dla 10 000 pojazd\u00f3w i 60 poci\u0105g\u00f3w dziennie. Jak ma to zosta\u0107 osi\u0105gni\u0119te? Z pomoc\u0105 najd\u0142u\u017cszego zanurzonego tunelu, jaki kiedykolwiek zbudowano! Projekt ma zosta\u0107 uko\u0144czony w 2029 roku, a wi\u0119c jeste\u015bmy prawie w po\u0142owie jego realizacji. Czas spojrze\u0107 wstecz na t\u0119 niesamowit\u0105 ludzk\u0105 konstrukcj\u0119.<\/p>\n

{foto bloc tunel}<\/p>\n

 <\/p>\n

1\/ S\u0105siad tunelu pod kana\u0142em La Manche, ale nie bli\u017aniak <\/strong><\/p>\n

W przeciwie\u0144stwie do swojego francusko-angielskiego odpowiednika, tunel Fehmarn Belt nie zosta\u0142 wykopany poni\u017cej poziomu morza, ale po\u0142o\u017cony na dnie Morza Ba\u0142tyckiego. Woda zosta\u0142a pog\u0142\u0119biona wzd\u0142u\u017c 18-kilometrowego odcinka oddzielaj\u0105cego oba wybrze\u017ca, aby zainstalowa\u0107 prefabrykowane elementy betonowe.<\/p>\n

Sukces takiego projektu, kt\u00f3rego otwarcie zaplanowano na 2029 r., mo\u017ce zapocz\u0105tkowa\u0107 fal\u0119 przysz\u0142ych konstrukcji. Inne tego typu konstrukcje ujrza\u0142yby \u015bwiat\u0142o dzienne, a niekt\u00f3re z nich s\u0105 ju\u017c badane: po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy Sycyli\u0105 a W\u0142ochami, mi\u0119dzy Helsinhi a Tallinem lub mi\u0119dzy Hiszpani\u0105 a Marokiem! Ca\u0142a Europa zwraca uwag\u0119 na Du\u0144czyk\u00f3w i ich innowacyjn\u0105 metod\u0119 budowy.<\/p>\n

Kilka dni temu kr\u00f3l Danii Fryderyk X zainaugurowa\u0142 pierwszy odcinek tunelu Fehmarn Belt, kt\u00f3ry ma zosta\u0107 otwarty 17 czerwca 2024 r. (patrz zdj\u0119cie).<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

2\/ Jakim kosztem i na jakich warunkach? <\/strong><\/p>\n

Nie owijajmy w bawe\u0142n\u0119. Do tej pory koszty poniesione przez du\u0144skich obywateli wynios\u0142y oko\u0142o 5 miliard\u00f3w euro, czyli 55,1 miliarda koron. Unia Europejska przeznacza na ten projekt oko\u0142o 1 miliarda euro. Podobnie jak w przypadku ka\u017cdego projektu budowlanego, bud\u017cet prawdopodobnie zostanie skorygowany w g\u00f3r\u0119 mi\u0119dzy chwil\u0105 obecn\u0105 a otwarciem. Szacuje si\u0119, \u017ce wyniesie on 7 miliard\u00f3w euro.<\/p>\n

Aby inwestycja si\u0119 zwr\u00f3ci\u0142a, tunel b\u0119dzie musia\u0142 zosta\u0107 op\u0142acony. Na chwil\u0119 obecn\u0105 wysoko\u015b\u0107 op\u0142aty za przejazd nie zosta\u0142a jeszcze okre\u015blona przez du\u0144skie w\u0142adze.<\/p>\n

 <\/p>\n

Przedmiotem debaty w Europie i Danii jest kwestia ochrony \u015brodowiska. Wi\u0105\u017ce si\u0119 to z przenoszeniem ton podwodnego piasku i osadzaniem betonowych blok\u00f3w w g\u0142\u0119binach. Istniej\u0105 dwa przeciwstawne punkty widzenia:<\/p>\n